カテゴリ:メンテナンス( 86 )   

タイヤ交換始まりました!!   

皆様こんばんは 原田です


やっと春らしくなってきましたね!!

春といえば山菜!
山菜がテーマの食事会に参加して春を感じてきましたよ!!
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やっと暖かくなってきたので タイヤ交換スタートです!!


仕様変更のお客様も交換始まりました!!
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これからドンドン入ってきます・・・




タイヤ交換も完全予約制です!

通常メンテナンスをやりながらの対応ですので必ず空きを確認後ご来店ください


ここで、GW休暇のお知らせです
4/30(火)~5/4(土)までお休みいたします
5/5(日)・5/6(月)は17時までの営業となります

よろしくお願いいたします。



本日もありがとうございました
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明日は定休日となります


水曜日もよろしくお願いします。
公園も雪が無くなりました!!
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by o-teez | 2019-04-08 18:48 | メンテナンス

春です!リフレッシュしましょう!!   

皆様こんばんは 原田です


新元号発表になりましたね!!
「令和」

さすがにまだピンとこないですが
来月から令和元年なんですね  



本州では桜が咲いておりますが、
こっちはやっと雪がおさまってきたという感じですかね
ところどころ雪が残ってますが・・
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朝晩はまだ寒いですね
でも路面が出ているのでぼちぼちタイヤ交換も始まってきました!!


こんな光景を見ると春が来た!と感じます
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春に向けリフレッシュ!! の作業をご紹介

Audi A6Avant 2.8FSI Quattro 

足回り・ブレーキ回り・夏タイヤの交換です
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ほどほどのローダウンを希望とのことで
ショック・サスはBILSTEIN B12 PRO KIT をチョイス
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フロントアッパーマウントも同時交換いたします。
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リヤのバンプラバーも交換です
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ブレーキローターもこんな状態で・・・
パッドがきちんとあたってませんね・・・
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フロント・リヤ共にDIXCELのブレーキローターに
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交換したローターはこんな感じでした・・
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同時交換のブレーキパッドはHELLA SILVERAMIC
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時々異音がするとのことで、
スタビライザーリンク
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スタビライザーブッシュ
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交換いたしました
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タイヤはContinental DWS06をチョイス
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4輪アライメント調整を終え、完成です!


車高はこんな感じで程よくローダウンになりました
BEFORE
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AFTER
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これだけリフレッシュするとものすごく快適になりましたね!!


ありがとうございました
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ローダウンに限らず
足回りリフレッシュするとクルマが激変しすよ!!!



詳しくはお問い合わせください



本日もありがとうございました。
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明日は定休日となります。


水曜日もよろしくお願いします。
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by o-teez | 2019-04-01 17:09 | メンテナンス

ドライブレコーダー取付お任せください!!   

皆様こんばんは 原田です


先週はすっかり冬に逆戻り??
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今更雪が降るのは困りますねぇ

雪が好きな方は別でしょうが・・
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今週はポカポカ陽気の日が多いみたいです!!





今 大変需要が高まっているドライブレコーダー

事故の際やあおり運転等のトラブルの証拠としても有効!





当社でもオーダーが増えてきました

一番人気は先日ご紹介したamex 前後セットです
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価格・性能共にご好評いただいております!


Audi
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VW
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M・BENZ
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VOLVO
取付けたのですが、画像とり忘れました・・・
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と各メーカー取付対応しております!!


BREXも人気です!!!
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価格等詳しくはお問い合わせください!!


本日もありがとうございました。
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明日は定休日となります。


水曜日もよろしくお願いします。
あおりの証拠が残ってます!
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by o-teez | 2019-03-18 18:17 | メンテナンス

専門店の車検整備   

皆様こんばんは

雪もほとんど無くなってきました
今シーズン夏タイヤ交換第1号!!
Audi A4Avant 2.0TFSI Quattro S-line  M様
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大阪に転勤になり恐る恐る夏タイヤに交換し、フェリー乗り場へ

そんな事情があり交換となりました


みなさん!まだ早いですよ!!!
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2年に一度訪れる車検

その際、法定24ヶ月点検も行いますが、
この車検と法定24ヶ月点検にはそれぞれ違った目的があります。

車検と法定24ヶ月点検を同じ物と考えている方も多いのですが、まったく別物です!!

未然に事故や故障を防ぎ、性能を維持するのが法定24ヶ月点検で、
公道を走る為に、安全面や環境面などが保安基準に適合しているのかを審査するのが車検です。


法定24ヶ月点検は記録簿の項目を点検していきます
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点検項目は保安基準をクリアしているかをチェックする内容です

車検に合格したからといって車の調子がいい ということではありません!!


つまり、

クルマのコンディションを良好にすることとはちょっと違います・・



例えば、
VW TOUAREG S様
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車検時プラグ交換いたしました
エンジンの調子が悪いわけではないので車検は問題ナシ
プラグもいい色で焼けております
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ですが、走行距離も10万kmに近づいたので、劣化を考え交換です!
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Audi RS4Avant S様
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走行距離はまだ3万kmくらいですが本来の性能を発揮するためプラグ交換しました!
V8なので8本!!
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プラグを例にしましたが、点検項目はクリアしていてもクルマのコンディションを保つために交換を推奨するものもあります。


車種・仕様によって使用するものも変えております!

ハイパワーマシンはエンジンオイルも特別!!
MOTUL Sport 5W-50
通常は5W-40を使用していますが、オイルもクルマの性能に合わせて変えます!!
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交換するという項目が無いので格安車検では交換しないところもあるようで・・・
ブレーキフルード!!

水を含んで劣化するので、車検時には必ず交換しております



使用しているメーカーはAte SL.6
M・BENZ、Audi、PORCHE等のメーカーが、純正採用しているブレーキフルードです。

最近の複雑なメカニズムにも対応できるものを使用しております。
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その他、
ポーレンフィルター(ACフィルター)も車検時・納車整備時には必ず交換しております。
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おすすめ商品は
MANN FILTER フレシャスプラス
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PM2.5のブロックや抗菌・抗カビ、アレルゲン抑制にも効果を発揮!



下回り・足回りにはシャシブラックではなく
ENDOX錆転換スプレーを使用しサビ防止
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車検入庫時に「ついでに!」と依頼されることが多いものが

低ダストブレーキパッド 
HELLAが人気NO.1
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ヘッドライトのバーナー交換 
AIR ZEROがリーズナブルでおススメです!
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整備では
タイミングベルト交換
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DSG・Sトロニックオイル交換
オイルは純正・MOTUL どちらでもOK!
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ハルデックスオイル交換
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などなど いろいろとやっております




当社の車検整備は、
見積後お客様と相談しながら交換部品の打ち合わせをします
点検項目には無くても、専門店ならではの車種別のチェック箇所があります!!


欧州車専門店の知識を駆使した車検整備
おススメします!!


本日もありがとうございました
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明日は定休日となります。


水曜日もよろしくお願いします。
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by o-teez | 2019-03-11 18:45 | メンテナンス

寒すぎると・・   

皆様こんばんは 原田です


真冬日が続いてオソロシク寒かったですね

今週は暖かくなりそうな予報!!
通勤時久しぶりにプラス気温!!
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このまま春になっていってほしいです


我が家には早くも春を先取りしている方が
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抜け始めました・・まだ早いと思うんだけど・・・



寒すぎるせいで!?トラブルも


寒さが原因で(マフラーが凍りつき排気できなくなるケースも!)
プラグがカブりエンジン不調・チェックランプ点灯のお客様もちらほら・・・
プラグはこんな状態で真っ黒
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冬場のAudiあるあるネタです

Audi A4Avant 2.0TFSI Quattro S-line Y様
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フェンダーライナーが凍りついて脱落・・


フエルトっぽい素材なので氷の重さに耐えきれず、取付穴が広がり脱落!
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ということで交換です
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こちらは寒さが原因か不明ですが・・
VW PassatVariant V6 4MOTION M様

スターターが凍った? 
セルが回らずエンジン不動で入庫ですが、入庫後の点検中は問題ナシ・・

考えられるのは固着?スターターが凍った?

またなるといやなので交換して!とのご依頼


交換するのはコレです
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交換後はビックリするくらいセルが軽くなりました!!
これで安心ですね ありがとうございました

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寒さはクルマにいろいろないたずらをするので困りますね・・



現在代車の空き待ちの予約が多く、入庫の日程調整等、ご迷惑をおかけしております

今月は時期的なものもあるのですが、車検に追われております

Audi A4Avant 1.8T Quattro K様
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Audi A6 3.2FSI Quattro25th Y様
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Audi Q5 2.0TFSI Quattro S-line I様
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Audi Allroad Quattro 2.7T I様
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Audi A5Sportback 2.0TFSI Quattro K様
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Audi RS4Avant 4.2 S様
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VW POLO 1.2Confortline H様
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VOLVO V50 AWD M様
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VW TOUAREG 3.6 S様
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VW GolfVariant Confortline K様
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Audi A6 2.8FSI Quattro Y様
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週末にも入庫予定の車輛もあり立て込んでおります・・・

次回は車検についてオハナシします


本日もありがとうございました
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明日は定休日となります


水曜日もよろしくお願いします。
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by o-teez | 2019-02-18 19:43 | メンテナンス

老いとの闘い・・メンテナンスは大事です!   

皆様こんばんは 原田です


降っちゃいましたね・・雪
雪だるまが! 怖いようです
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しかもすごく寒い!!!
先週のポカポカも異常でしたが体がおかしくなりそうです


今月はワタクシとうめ(下の犬)の誕生月
犬が食べれないものでお祝いしました!
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ある程度年式の経過した車輛は老いとの闘いがあります!!
気に入って大事に乗っている方も多いですね

老いによるトラブルをお手伝いした事例をご紹介



Audi Allroad Quattro  Y様
エアサス不良です


左フロントが完全にヤラれてしまいました・・
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思いっきりエアが漏れてます・・・
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このモデルはいまだに根強い人気がありますね!
ワタシも何台も乗り継ぎました!!!


純正部品はショックとセットで高額・・・
純正OEMのエアサスのみ交換で対応です

左右とも新品のエアサスに交換です!!アッパーマウントも同時交換
組み付けにちょっとコツが必要
うまくやらないと新品でもエアが漏れますよ!
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無事本来の姿に!!
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大事に乗ってくださいね!ありがとうございました



Audi A4Avant 2.0TFSI Quattro K様
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比較的トラブルの少ないB7モデルですが、

クーラントのリザーブタンクが劣化で・・・
漏れております
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リザーブタンク交換です
歴史を感じますね!タンクの色が!
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エンジンオイル漏れも
タペットカバーパッキンの劣化で漏れてます・・・
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ひとまず安心ですね! ありがとうございました
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B7モデルではほとんど問題ありませんが、B6モデルの定番

トランスファからのオイル漏れ
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トランスファシール交換です
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メーカーを変えて

VOLVO XC90 O様
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足回りから異音・・

劣化によりロワアームのボールジョイントがガタガタです!
XC系の定番!


楽な作業のはずが、錆がひどくてロワアームを外しての作業・・・ハマりました
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何とか交換できました
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交換後はシャキッとなりましたが、左側も間もなく交換かと・・・





ほんの一部ですが、劣化は避けられませんねぇ




まだ乗っていたいんだけど最近調子が悪い、何か漏れている・・etc

適切な処置を施すことによってクルマは甦りますよ!!!

ご相談ください!!!!



本日もありがとうございました
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明日は定休日となります


水曜日もよろしくお願いします。

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by o-teez | 2018-12-10 20:48 | メンテナンス

ホイールボルト・ナットの重要性!!!   

皆様こんばんは 原田です


寒いですねぇ   朝がつらくなってきました・・
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ついにペレットストーブも点火です!
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今週は遂に残念ながら雪が来そうです・・・・


スタッドレスタイヤに交換をするこの時期
今週もやりました・・・
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ホイールボルト・ナットの重要性について!!



ボルト・ナット座面はテーパー、球面(12R、13R、14R) や平座 と
種類があります
当社取扱いメイン車種では、AUDI VWは13R M・BENZは14R です
社外ホイールは純正ボルト対応モデルもありますが、60°テーパーが多いです


また、ボルトの場合は、ボルト首下の長さもいろいろ・・
こんな感じで
左から 13R 14R 60°テーパー
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ご確認ください!!間違ったボルト・ナットが装着されている可能性もあります!!




正しく装着されている場合
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このようにシートと座面がピッタリフィットします



間違っていると

球面シートにテーパーボルトを締め付け
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テーパーシートに球面ボルトを締め付け
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球面R14シートにR13ボルトを締め付け
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球面R13シートにR14ボルトを締め付け
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と、このように間違ったボルト・ナットを使用すると、緩みの原因となり
非常に危険です!!



それに加えて締め付けトルクも非常に重要です!!!
トルクも車輛によって様々です



過度の締め付けによるボルト破損
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締め付けトルク不足による破損
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と、ボルトにも影響が出ます!!



また、
サビ、腐食により規定トルクでの正確な締付けができない
先日、サビでボルトが締まり切らない車輛がありました!
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潤滑剤使用により規定トルクでの正確な締付けが出来ない

社外品になると、ボルト自体がメーカー仕様の強度に満たないケースも・・・



さらに、ボルトの長さにも注意です!!

スペーサーを装着した際、ロングボルトを使用しますが、
ボルト首下が長すぎる場合にはハブ内側のABS センサーなどの部品に干渉する恐れも!




このようにホイールボルト・ナットは非常に重要です!!

以前からホイールボルト・ナットは当社のチェック項目のひとつです!

タイヤ・ホイールの交換・スペーサー取付の際も安全を考えて
信頼できるパーツをチョイスし、既定のトルクで締め付けしております!!


専門知識を持った当社にお任せください!!!!



本日もありがとうございました。
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明日は定休日です。


水曜日もよろしくお願いします。
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by o-teez | 2018-11-19 19:18 | メンテナンス

車検取得と、クルマの調子は別物!   

皆様こんばんは 原田です

先週は寒かったですねぇ・・
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耐え切れずついにストーブ点火しました
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今月は、車検の台数が多くて敷地もこの通り!
おかげさまですが、大変混み合っております
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すんなりOKの車輛もあれば、そうもいかない車輛もあり・・
スムーズに進んでおりません


チェックランプが点灯している状態では車検に合格しなくなり、
チェックランプ点灯している車輛はまずそこから修理です


VW GOLF Variant N様
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車検で入庫ですが、

エンジンチェックランプ点灯・・・
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テスターでは、カムの位置がずれているという感じの内容
チェーンの伸びが考えられます
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やはり伸びてますね・・・
タイミングチェーンの交換です


タイミングチェーンが伸びてしまったことで、
テンショナーで制御できる許容範囲を超えてしまうために
チェックランプが点灯です


SSTで上死点を出し、チェーンの交換をします!
特殊工具が必要な作業です 
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ウォーターポンプも同時交換
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無事エンジンチェックランプも消え、無事車検に合格しました!!!


VWの低排気量の車輛ですが、タイミングチェーンの伸びが原因の
エンジンチェックランプ点灯の車輛が増えてきました

チェックランプ点きはじめは調子悪くないのですが、そのままで乗っていると
そのうちエンジンがかからなくなる恐れがあります。


他の原因もありますが、まずは点検を!




こちらも車検でお預かり
Audi A6 2.8FSI Quattro S様
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車検整備時に発見です
水漏れ・・
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ウォーターポンプから滲んでおります
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サーモスタットの調子もイマイチだったので同時交換ですが

姿が見えません!!
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インマニの下にあるのです!!
インマニを持ち上げての作業
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手間のかかる作業ですが、大事な部分!!
やっと見えました!
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最近のクルマはエア抜きが大変なのでクーラントチェンジャーで大幅短縮!
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水廻りの修理完了です!!




その他HELLA Silveramicブレーキパッド
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エンジンエアフィルター
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プラグ
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と交換し、作業完了です!!!



車検取得と、クルマの調子は別物です!!!!

車検取得にかかわる項目だけでは不十分です
1年点検をやるのが望ましいのですが、2年ごとに必須の車検

せめて車検のタイミングでシッカリと整備しましょうね!!!



入庫車輛が大量&タイヤ交換で大変慌ただしいため
納車時期がいつものペースよりすこし時間いただいております


ご迷惑おかけしますがよろしくお願いします。



本日もありがとうございました
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明日は定休日となります。



水曜日もよろしくお願いします。
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by o-teez | 2018-10-22 20:22 | メンテナンス

エアコンのトラブル・・・   

皆様こんばんは 原田です


昨日はライブ楽しんできました!!!
朝は、二日酔いでした・・・
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チョロチョロ遊んでいる間に早いもので間もなく10月

夏場は必需品のエアコンですが、除湿効果もあるので年中エアコンは使いますね


エアコンのトラブルといえば色々ありますが、
金額も様々・・


高額な修理 コンプレッサー不良の車輛入庫です・・・

M・BENZ R350 4MATIC  S様

突然エンジンルームから異音!!
レッカーで入庫です

コンプレッサーの内部が焼付いた?のか 本体から異音が!
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コンプレッサー交換です・・
下からの作業です
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交換後、エアコンもシッカリ効き、異音もおさまりました!!

ありがとうございました
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珍しくW251の入庫が重なり、しかも同じ色!!
思わずパシャリ!!
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Audi A6Avant 3.2FSI Quattro S-line M様

いきなり風がぬるくなり・・

C6のモデルはヒーターコントロールバルブの不良が多いのですが、
その場合、熱風が出るんですよね・・

色々と点検していくと、コンプレッサー本体がヤラレかけてたまに動いているようです

コンプレッサー本体の交換です
こちらも下からの作業です
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ついでに、プレッシャーセンサーも同時交換です
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交換後、エアコンの風が途切れることなく吹いております!!

ありがとうございました
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コンプレッサーの交換は高額な修理代になりますが、仕方ないですね・・
エバポレーターからのガス漏れになるともっと高額に!!!

装置が正常であればガスが不足して効きが悪い場合もあります
しかし、ガスの入れすぎも効きが悪くなる原因です!!

年中使用するエアコン!
気になることがあればご相談ください!!


本日もありがとうございました
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明日は定休日ですが、湧別まで引取!!
頑張ります

水曜日もよろしくお願いします
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by o-teez | 2018-09-24 17:46 | メンテナンス

ブレーキと錆   

皆様こんばんは 原田です

最近、何だか暖かいですね!
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先週の地震の後、どうなることやら・・と思っていましたが、
物流も安定してきて、やっと仕事ができるようになってきました!!

先日は錆によるサス折れを紹介しましたが
今回は ブレーキの錆
北海道はある程度の年数が経ってくると仕方ないんですが・・



VW GOLF TOURAN N様
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フロントタイヤがロック?ブレーキキャリパーの戻りが悪く引きずっているようです・・

キャリパーを外して点検・・・錆がすごいですね
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原因は、錆によってキャリパーのピストンの戻りが悪くなったことです


ココから水が入り錆にヤラれます・・・
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ブレーキキャリパーを交換です
ローター・パッドは初期段階だったのでそのまま使用できたのですが、
ブレーキホースは、けっこうな熱がかかっていたと思われるので交換します
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引きずりも無くなり、通常走行できるようになりました!!



車検入庫いただいていた
VW GOLF PLUS M様
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こちらの車輛も、ブレーキパッド交換時にキャリパーのピストンが戻らず、
ロック気味になっていることが判明!
こちらも交換しました・・・


GOLFⅤ系の年代の車輛のブレーキキャリパー交換が今年に入ってから増えてます!
皆、キャリパーの状態は同じような感じです


走行後、ホイールがやたら熱を持っている(ヤケドするので触らないように!!)
走りが重くなったような・・(ブレーキの引きずりの可能性)
キャリパー表面がすごく錆びている etc.

前兆があるので、要チェックです!!!




こちらは、キャリパーではなく、ローターの錆

VW GOLF Variant T様
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ブレーキを踏むとジャダーが・・

点検してみると
ローターの錆がひどく、パッドとうまくあたっていません
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ローター・パッドの同時交換です
ローターはDIXCEL パッドは好評のSILVERAMICです
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交換後はジャダーもおさまり、シッカリブレーキが効くようになりました!!





ブレーキは命に係わる部分です!!
すこしでも異変を感じたら、早急に点検を!!!


本日もありがとうござました
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9/23(日)はライブイベント!!お時間のある方は是非!!
じぞへん アコースティックで参加です!!
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MODANTIMEにて
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明日は定休日となります

水曜日もよろしくお願いします
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by o-teez | 2018-09-17 18:23 | メンテナンス