皆様こんばんは 原田です。
連日の30℃超え・・・・暑いです・・・
今週はずっと真夏日 水曜日は35℃超え予報
熱中症にならないように気をつけましょうね
連続でディーゼルエンジンネタでございます
先日、下取りで入庫したMINI CROSSOVER R60
走行18万km!!! DPF警告灯が点灯しております
15000Kmほど前に警告灯が点灯し、一度DPF再生を行い一度は消えたのですが
その後、すぐに再点灯したとのことです
警告灯が点いたDPFはクリーナーで復活するのか???
検証です!!
まずはテスターでチェック
DPFフィルター関連のフォルトが入ってます
排気背圧を測ってみると
今まで扱ってきた中ではダントツで高い数値・・さすが警告灯が点くだけあります
2000回転で測定 236.99!!
とりあえずLIQUI MOLYのDPFクリーナーでどこまで効果があるか実験です
注入後、強制燃焼させているとドンドン数値が・・


ロードテストを兼ねたDPF燃焼走行後測定すると、何と!!!
11.99まで下がり、DPF警告灯も消えました!!!!
まだ若干高いですが、まずは上出来です!!
効果ありましたね!!!
ついでにエンジンの煤の状態もチェックしてみました
汚れてますね・・・ 今回はEGRは触らず、インマニ・ポート清掃をやりました
エンジンも軽くなり
まだまだいけそう!? なフィーリングになりました
今回はDPFクリーニングが見事に効果出ました!!
今後、DPF警告灯が点いてしまった際もメンテナンスメニューとして採用できるか?
実験台としてDPFの状態を定期的にチェックしていきたいと思います!
本日もありがとうございました。
明日は定休日となります。
水曜日もよろしくお願いします。