VOLVO V40クロスカントリー タイミングベルト交換

皆様こんばんは　原田です。

2025年になり約2週間　正月休みボケもとれました！

休み中、大きなトラブルもなく修理はのんびりスタートだったのですが、

事故3台、フロントガラス割れ1台　と、代車が早くも埋まってきました・・

車検で貸し出しが決まっている車もあり、代車は要相談となりますので

お問合せください

当社でも人気の　VOLVO V40　CROSSCOUNTRY

前期・後期でエンジン・ミッションが変更になっております

ワタシは前期のエンジンのほうが好きです！

前期のB5204Tエンジンはタイミングベルトで、

6年又は18万ｋｍ！！　とよくわからない交換サイクルとなってます・・・

ので、ある程度距離が進んできた方の車輛は

時々タイミングベルトをチェックしながら乗っていただいております

13万Kmを超えたこちらのV40

6年以上は経過してますが、18万ｋｍまではまだまだ

タイミングベルトの状態をチェックすると

この画像ではわかりにくいですが、ヒビがけっこう入ってるように見えます

念のため交換ということになりました

プーリー・ウォーターポンプも同時交換します

取り外したベルトを見てみると

いいタイミングでした！！

足回りのゴトゴト音もついでに修理

スタビリンクのガタが原因でした！

これで安心して乗れますね！！

タイミングベルトの車輛はめっきり少なくなりましたが、切れると大変！！！

非常に重要な部品です

タイミングチェーンも車種によっては伸びたり、切れたりするので油断できませんが・・

6年又は18万Km　のように　どうしていいかわからない推奨交換サイクルの場合、

目視での確認をして判断します

VOLVOの修理もお任せください！！！

本日もありがとうございました。

明日・明後日は定休日となります。

水曜日もよろしくお願いします。