テッテーテキに!   

皆様こんばんは 原田です。

ポカポカから一気に冷え込みましたね・・・・

体調を崩さないよう 皆様お気を付けください!



さて、当社の入庫率上位に入っているこのモデル
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Audi Allroad Quattro
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独特の雰囲気を醸し出しているこのモデルですね!
他車に興味がなく、大事に乗っている方が多いです。


しかし販売終了からすでに10年以上経過しております。
ファイナルモデルを乗っている方でも12年前の車輛!!
やはり、快適に乗るためにはそれなりの出費が・・・・



車検で入庫の
Audi Allroad Quattro 2.7T  I様
2004yモデル 81,000㎞
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当社でご購入いただいてから、3度目の車検整備です!
I様も他車に全く興味がなく、大事に乗っております。

前2回の車検は特に大きな部品も出なかったので今回は手のかかりそうな予感・・


点検していくと、やはり・・
消耗品交換+劣化による部品交換+定期交換部品が一気にやってきました・・



見積後、I様と相談して「ぜんぶやっちゃって~」と了解をいただき
テッテーテキに整備しました!!!


まずは、ブレーキパッド前後交換
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ブレーキホース劣化により、リヤブレーキホース交換
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このへんはふつうの車検整備って感じですが、
ここからが、一気にやってきた大変な作業です・・・


足回りの点検時に発見
サスペンションアッパーアームのブッシュ劣化
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ガタの出る寸前!外してみるとブッシュが破れてヤラれてます
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左右合わせて4本交換です
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水漏れ、オイル漏れも発見

顔面外し作業開始です
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水漏れはウォーターポンプから
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バラしついでにタイミングベルト・テンショナー・サーモスタットも同時交換!
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無事組みあがりました!次はオイル漏れ修理

タペットカバーパッキンからのオイル漏れ
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左右バンク共に交換です。
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タペットカバーパッキンのみ交換ではオイル漏れはおさまりません!
SSTを使用してチェーンテンショナーパッキンも交換です 
場所はココです
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オイル漏れ修理も無事終了!


顔面を元に戻し、劣化してきたバッテリーも新品に交換して
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作業完了です!!




今回は、いっぺんに交換部品が重なりかなりエグい作業内容でした

I様のAllroad Quattroは、エアサス・エンジン本体・ミッション絶好調!
全体的には良好な車輛状態でしたので作業をすすめましたが、車輛状態によっては
今後のことも踏まえ乗り換えをおすすめする場合もあります。


専門店ならではの、経験を生かしたアドバイスを行っております!
いろいろとご相談ください!



販売車両の整備も立て込んでおり、入庫制限をしておりましたが、
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解除です!!今週からはバンバンご来店ください!!



本日もありがとうございました。

今週末2/25(土)はCozy J Hendrix 今年初ライブ!
MODAN TIMEにて 20時START
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今年導入したLittle Monster炸裂させます!!
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水曜日もよろしくお願いします。
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by o-teez | 2017-02-20 16:57 | メンテナンス

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